YE3 Motor de alta eficiencia Ie3

El motor asíncrono trifásico de bajo voltaje de la serie YE3 (tamaño de bastidor H80~450) es un motor eléctrico ie3 de alta eficiencia con estructura completamente cerrada y ventilador de refrigeración autoventilado. El bastidor del motor generalmente adopta hierro gris de alta resistencia y la bobina adopta alambre de cobre fino anticorrosivo. Es ampliamente utilizado en industrias generales como maquinaria, transporte, impresión, agricultura, etc.

El motor de alta eficiencia ie3 es un motor asíncrono trifásico ultraeficiente y que ahorra energía desarrollado independientemente por nuestra empresa. El método de enfriamiento es 1C411. El rendimiento del motor cumple con GB/T 755 "Clasificación y rendimiento de motores giratorios" y el valor de eficiencia cumple con el estándar de eficiencia energética Nivel UNO de GB18613-2020. , y es consistente con IE3 en el estándar internacional IEC60034-30 "Clasificación de eficiencia energética de motores de inducción de jaula trifásicos de una sola velocidad". Esta serie de productos puede reemplazar completamente los motores asíncronos trifásicos de bajo voltaje de las series Y, YGM, YGM2 y YE2.

La carcasa del motor está hecha de hierro fundido gris de alta resistencia y las bobinas están hechas de alambre de cobre resistente a la corrosión de alta calidad. El grado de protección es IP55, que cumple con GB/T 4942.1 e IEC 60034-5. Las dimensiones de instalación cumplen con la norma internacional IEC 60072 y la norma nacional GB/T 4772.1. El método de enfriamiento es IC411 y es adecuado para el funcionamiento del sistema de trabajo continuo (S1). Tiene las características de baja pérdida, alta eficiencia, estructura compacta, funcionamiento suave, baja vibración, bajo nivel de ruido, larga vida útil, fácil uso y mantenimiento, etc. Puede ser ampliamente utilizado en máquinas herramienta, bombas de agua, ventiladores, compresores, reductores, y también se puede utilizar para transporte, mezcla, impresión, maquinaria agrícola, alimentos y otros tipos de equipos de transmisión mecánica.

El motor de alta eficiencia ie3 tiene una extensión de eje, que se puede convertir en una extensión de doble eje según las necesidades del usuario. La segunda extensión del eje también puede transmitir potencia nominal, pero sólo puede ser accionada por un acoplamiento.

Según las necesidades del usuario también se pueden suministrar otros motores con potencia, voltaje, frecuencia, tipo de zona tropical húmeda (TH), nivel de protección, etc.

Temperatura ambiente: -15 grados ~+40 grados

Altitud: Menor o igual a 1000m

Nota: Cuando la altitud de la temperatura ambiente es diferente a las regulaciones anteriores, las condiciones anteriores se pueden modificar de acuerdo con las regulaciones GB/T 755.

Humedad: La humedad relativa máxima mensual promedio es del 90%.

El tipo de montaje del motor cumple con las regulaciones de GB/T 997 Estructura del motor eléctrico Y Código de tipo de montaje, como se muestra a continuación:

Nota: Para el tipo de montaje IMV1, sin tapas contra la lluvia para motores de frecuencia variable H80~H160 y con tapas contra la lluvia para H180~H355.

Los rodamientos son piezas relativamente fáciles de desgastar entre los productos de motor, y su uso y mantenimiento está estrechamente relacionado con la vida útil de los rodamientos. Los rodamientos deben recibir mantenimiento regular y la grasa debe reemplazarse periódicamente. Si los cojinetes dañados no se reemplazan a tiempo, el motor de alta eficiencia ie3 puede destruirse fácilmente. Bajo la carga dentro del rango permitido, la vida útil de diseño del rodamiento del motor debe cumplir con los requisitos de H80H355: motor de 2-polos durante 20000 horas. 30.000 horas para motores de 4-polos, 6-polos, 8-polos y 10-polos (que se refiere a la vida útil del motor en condiciones normales de funcionamiento a 50 Hz y bajo mantenimiento normal como requerido).

Los motores adoptan rodamientos y los motores de H80~450 están equipados con rodamientos rígidos de bolas o rodamientos de contacto angular según el estándar. Estos rodamientos están sellados o relubricados. Los motores en H80-132 adoptan cojinetes completamente cerrados y libres de mantenimiento y los motores en H160-450 adoptan cojinetes abiertos y relubricados.

La posición de la caja de terminales de alimentación principal del motor está en la parte superior por defecto. La abertura de la caja está hacia la derecha y la caja de terminales se puede montar horizontalmente girándola 180 grados. El conector de la caja de terminales está diseñado según las normas nacionales. Según la corriente del motor y las condiciones de uso, se debe seleccionar el cable correctamente. El diámetro de la entrada de cables de la caja de terminales debe coincidir con el diámetro del anillo de sellado.

Números y especificaciones de casquillos roscados en la entrada de la caja de terminales

La conexión en Y se adapta a motores de 3kw o 3kw inferiores. y la conexión Δ se adapta a motores de 3kw o 3kw superiores, las instrucciones de conexión se ven en la Figura 1

El motor IE3 de alta eficiencia YE3 se usa comúnmente para impulsar bombas de agua, ventiladores, compresores, transportadores y otras maquinarias de transmisión en proyectos de transformación de conservación de energía y protección ambiental, proyectos nacionales de conservación de agua, etc.

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