Motor ZTP DC

El motor ZTP DC se usa especialmente para arrastrar bombas hidráulicas, sopladores, compresores de aire, generadores auxiliares, tacógenos y otros motores mecánicos auxiliares en locomotoras diesel y locomotoras eléctricas.Xi'an Simo Motores el principal proveedor de locomotoras diesel en China

Los principales modelos de esta serie de motores son ZTP -12-0. 6kw -1600 rpm, ztp -11-0. 6kw -1500 rpm, Ztp -11-0. 6kw -3000 rpm, ZTP -11-0. 8kw -2000 rpm y Ztp -11-0. 8kw -3000 rpm. China Simo Motor se desarrollan y diseñan para China DF Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel. Es un fabricante de motores designado del Ministerio de Railways.ztp -12 El motor de la serie es unmotor auxiliar de locomotora

El motor ZTP DC adopta un nuevo tipo de marco octogonal completamente laminado, que tiene una alta utilización del espacio del estator, un pequeño tamaño, un pequeño momento de inercia, un buen rendimiento dinámico y puede soportar la corriente de pulso y la tasa de cambio de corriente alta. El motor puede soportar el impacto y la vibración generados por el funcionamiento normal de la locomotora y el motor de CC de la herida de EMU, y SHUNT funcionarán normalmente cuando la locomotora esté sujeta a lluvia, nieve, viento y arena.

El tipo de instalación básica del motor
1. Horizontal, marco con pies (IMB3)
2. Según las necesidades de los usuarios, también se puede hacer en otros tipos de instalación, extensión de un solo eje o motores de extensión de doble eje, y los motores de extensión de un solo eje pueden equiparse con tacógenos u otros dispositivos de medición de velocidad en el extremo no transmisión.
3. La posición de la caja de salida del motor del tipo de instalación IMB3 e IMB35 es desde el extremo de la transmisión, en el lado izquierdo del marco (para el cuadro positivo), y si el usuario necesita, también puede estar en el lado derecho del marco (para el cuadro inverso) o por encima del marco. IMBL 0 e IMVL 0 Los motores montados no tienen una caja de salida.
4. La dirección básica de rotación del motor se considera la rotación en sentido antihorario desde el extremo de la transmisión.

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Modelos: ztp {{{0}} (0. 6kw 15 0 0 rpm) ztp -12 (0}. 6kw 3 0} 0}} 0rpm) Ztp {-11 (0.8kW 3000RPM) ZTP {-12 (0. 0. 1500 rpm)

   
1. Antes de ordenar, consulte la muestra del producto, aclare los datos técnicos, como las especificaciones del modelo del producto requerido, si existe una discrepancia entre las variedades y especificaciones requeridas y la muestra, comuníquese con nuestra fábrica, si hay requisitos especiales, presente requisitos específicos por adelantado y firme un contrato o un acuerdo técnico después de la consulta y el acuerdo entre las dos partes.
2. Al ordenar, indique el modelo del motor, la potencia, el voltaje, la velocidad, el sistema de trabajo, el tipo de instalación de la estructura, el modo de excitación, el voltaje de excitación, el número de ejes, la posición de la caja de salida, la dirección de rotación y los accesorios requeridos, el nombre de las piezas de repuesto, la cantidad, la cantidad, etc.
3. Si necesita ir al extranjero con un paquete, indique en el contrato si hay requisitos tropicales húmedos.

4. Para obtener más información, comuníquese con nosotros: sales@simo-motor.com.cn.

Simo Group fue fundada en 1955 y tiene una historia de más de 50 años en producción y ventas de motor. La compañía se llamaba originalmente "Xi'an Motor Factory". En 2004, fue reestructurado en "Xi'an Simo Motor (Group) Co., Ltd.". Xi'an Simo Motor (Group) Co., Ltd. se cambió a "Xian Techfull Simo Motor Co., Ltd .." con un capital registrado de 165 millones de yuanes.

La compañía consta de 11 departamentos, 3 plantas de fabricación de motor, 8 compañías de cartera y más de 3, 000 empleados. La fábrica de Simo Motor se ubicó originalmente en el número 61, Jinhua North Road, suburbio este de Xi'an, y ahora está ubicado en el número 159, Mingguang Road, Zona Nacional de Desarrollo Económico y Tecnológico de Xi'an. Después de 7 años de desarrollo rápido, Simo Group se ha convertido en una gran empresa en la industria de maquinaria de China especializada en la producción de motores grandes y medianos de tamaño alto, alto y bajo, CA y DC. Es un proveedor de sistemas de energía sistemático que integra el diseño y la fabricación del motor, el control eléctrico, el procesamiento mecánico, los moldes, la fundición, el transporte y otra automatización y la ingeniería completa. La escala de producción y ventas se ubica entre las mejores de la industria automotriz de China y también tiene una cierta influencia en el extranjero.

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Desarrolla y produce una gama completa de motores, que están en el nivel principal en China. Tiene 31 series principales, más de 1,800 variedades y más de 19,500 especificaciones. La marca registrada "Simo" se ajusta a los estándares internacionales, nacionales, industriales y empresariales y se usa ampliamente en electricidad, carbón, petróleo, minería, metalurgia, ferrocarriles, transporte, industria química, agricultura, conservación del agua, aviación, navegación y campos de alta techia. Es un fabricante de motores designado del Ministerio de Ferrocarriles.

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